Back وايمو Arabic وايمو ARZ Vaymo Azerbaijani وايمو AZB Waymo Catalan Waymo German Waymo English Waymo Spanish Waymo Basque ویمو Persian

Waymo

Google driverless car
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formalimited liability company a Delaware corporation
Datum založení13. prosince 2016
Adresa sídlaMountain View, Spojené státy americké
Klíčoví lidéJohn Krafcik
Dmitri Dolgov
Tekedra Mawakana
Charakteristika firmy
Oblast činnostiunmanned vehicle
Zaměstnanci2 500 (2023)[1]
Mateřská společnostAlphabet Inc. (od 2016)
MajitelWaymo Holding
Identifikátory
Oficiální webwaymo.com
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Toyota Prius

Waymo je americká technologická firma patřící do holdingu Alphabet Inc., která vyvíjí a provozuje autonomní vozidla.

Projekt spoluzaložil inženýr firmy Google Sebastian Thrun, ředitel Stanford Artificial Intelligence Laboratory a vynálezce Google Street View. Thrunův tým ve Stanfordu vytvořil autonomní vozidlo Stanley, které vyhrálo v roce 2005 DARPA Grand Challenge a získal 2 miliony dolarů od ministerstva obrany Spojených států.[2] Tým se skládal z 15 inženýrů, kteří pracují pro Google, včetně Chrise Urmsona, Mika Montemerloha a Anthonyho Levandowského, kteří pracovali na projektu DARPA Grand.[3]

Americký stát Nevada schválil 29. června 2011 zákon pro povolení provozu automobilů bez řidiče. Google tento zákon inicioval.[4][5][6] Zákon nabyl účinnosti 1. března 2012 a Nevadské oddělení motorových vozidel vydalo první licenci pro samořídící auto v květnu 2012. Licence byla vydána pro Toyotu Prius s modifikovanou experimentální bezpilotní technologií od Google.[7] V dubnu 2012 se Florida stala druhým státem, který umožnil testování vozidel bez řidiče na veřejných komunikacích.[8] Jako třetí se v září 2012 přidala Kalifornie, která legalizovala používání samostatně poháněných automobilů pro účely testování.

Do roku 2020 vozidla najela pře 20 mil. mil v testovacím režimu,[9] kdy na každé auto vzdáleně dohlížel jeden operátor. V roce 2020 spustil v Phoenixu komerční taxislužbu Waymo One s plně autonomními vozy,[10] v roce 2022 pak i v San Franciscu.[11] V obou z městech vozidla najela v komerčním režimu přes 1 mil. mil, když řídí bezpečněji než lidmi řízené automobily.[12]

  1. ↑ Dostupné online. [cit. 2023-01-29].
  2. ↑ John Markoff (2010-10-09). "Google Cars Drive Themselves, in Traffic". The New York Times.
  3. ↑ Sebastian Thrun (2010-10-09). "What we're driving at".
  4. ↑ "Nevada enacts law authorizing autonomous (driverless) vehicles". Green Car Congress. 2011-06-25. Retrieved 2011-06-25.
  5. ↑ Alex Knapp (2011-06-22). "Nevada Passes Law Authorizing Driverless Cars". Forbes. Retrieved 2011-06-25.
  6. ↑ John Markoff (2011-05-10). "Google Lobbies Nevada To Allow Self-Driving Cars". The New York Times. Přístup 2011-05-11.
  7. ↑ Mary Slosson (2012-05-08). "Google gets first self-driven car license in Nevada".
  8. ↑ Ana Valdes (5-07-2012). Florida Embraces Self-Driving Cars Florida Embraces Self-Driving Cars
  9. ↑ LEE, Timothy B. Waymo is way, way ahead on testing miles—that might not be a good thing. Ars Technica [online]. 2020-01-07 [cit. 2023-10-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. ↑ LEE, Timothy B. Why hasn’t Waymo expanded its driverless service? Here’s my theory. Ars Technica [online]. 2021-05-07 [cit. 2023-10-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  11. ↑ Waypoint - The official Waymo blog: Waymo’s next chapter in San Francisco. Waypoint – The official Waymo blog [online]. [cit. 2023-10-27]. Dostupné online. 
  12. ↑ LEE, Timothy B. Are self-driving cars already safer than human drivers?. Ars Technica [online]. 2023-09-01 [cit. 2023-10-27]. Dostupné online. (anglicky) 

Rich TVX News Network Site

Rich TVX News Network Info

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search